Ağır hasar kaydı, sigorta şirketinin bir aracın kazada ciddi ve yapısal hasar gördüğünü tespit edip kayıtlara işlemesidir. Bu kayıt aracın geçmişinde kalıcıdır, onarımdan sonra silinmez. Ağır hasar kayıtlı bir araç yasal olarak satılabilir; ancak alıcıya bildirilmesi gerekir ve fiyatı aynı aracın hasarsız haline göre belirgin şekilde düşük olur.
Bu yazıda kaydın ne zaman işlendiğini, pert ve tramer kaydından farkını, muayene durumunu ve ağır hasarlı bir aracı satmanın yollarını anlatıyoruz. Her hafta ağır hasar kayıtlı araç alan bir ekip olarak, araç sahiplerinin en çok sorduğu soruları cevaplıyoruz.
Ağır hasar kaydı ne zaman işlenir?
Kazadan sonra sigorta şirketinin görevlendirdiği eksper aracı inceler ve hasarın ne kadar ciddi olduğunu belirler. 1 Temmuz 2025'te yürürlüğe giren düzenlemeyle bu değerlendirme daha net kurallara bağlandı. Genel çerçeve şöyle:
- Onarım maliyeti aracın piyasa değerinin yaklaşık %60'ını aşıyorsa ya da
- Aracın taşıyıcı yapısında, tavanında, hava yastığı sisteminde veya kritik elektronik aksamında ciddi hasar varsa,
araç ağır hasarlı olarak değerlendirilir. Onarım maliyeti aracın değerini aşıyorsa ya da araç onarılamayacak durumdaysa pert (tam hasar) söz konusudur. %60'ın altında kalan hasarlarda araç onarılır.
Eksperin bu tespiti sigorta kayıtlarına işlenir ve aracın hasar geçmişinde görünür. Kaydı araç sahibi değil, sigorta süreci oluşturur. Bu yüzden "kaydı düşürmek" ya da "kayıt olmadan anlaşmak" gibi yollar yasal değildir ve sonradan ciddi sorun çıkarır.
Ağır hasar, pert, tramer ve "çekme belgeli": farklar
Bu dört kavram sık karıştırılıyor. Aralarındaki farkı bilmek, hem aracınızı satarken hem de alırken doğru soruları sormanızı sağlar.
| Kavram | Ne anlama gelir? | Araç trafiğe çıkabilir mi? |
|---|---|---|
| Tramer kaydı | Aracın sigortadan aldığı hasar ödemelerinin geçmişi ve tutarı. Küçük bir park çarpması da tramer kaydı oluşturur. | Evet, tramer kaydı tek başına engel değildir. |
| Ağır hasar kaydı | Eksperin hasarı ciddi ve yapısal bulduğu durum. Araç onarılabilir ama kayıt kalır. | Onarıldıktan ve gerekli muayeneden geçtikten sonra. |
| Pert (tam hasar) | Onarım maliyeti aracın değerini aşıyor ya da araç onarılamıyor. Sigorta tam hasar tazminatı öder. | 2026 düzenlemesiyle pert tazminatı için araç trafikten çekilir. |
| Çekme belgeli | Trafik kaydı silinmiş, trafikten çekilmiş araç için kullanılan halk arasındaki ifade. | Hayır, yeniden tescil edilmeden çıkamaz. |
Tramer kaydının fiyata etkisini tramer kaydı ve satış fiyatı yazısında ayrıntılı anlattık.
Ağır hasar kaydı nereden öğrenilir?
Bir aracın ağır hasar kaydı olup olmadığını öğrenmenin birkaç yolu vardır:
- Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) hasar sorgulaması: e-Devlet üzerinden ya da SMS ile aracın hasar geçmişi sorgulanabilir. Sorgu sonucunda hasar tarihleri, tutarları ve varsa ağır hasar/pert bilgisi görünür.
- Kurumsal ekspertiz raporu: İyi bir ekspertiz raporu, sigorta kayıtlarını da sorgulayıp rapora ekler. Ayrıca kayda geçmemiş onarımları da gövdede tespit eder.
- Ruhsat ve tescil kayıtları: Trafikten çekilmiş araçlarda bu durum tescil kayıtlarında da görünür.
Aracınızı satarken bu sorgunun ekran görüntüsünü alıcıyla paylaşmak, pazarlığı kısaltır. Kaydı baştan gösteren satıcıya güven artar; sonradan ortaya çıkan kayıt ise pazarlığı bozar.
Ağır hasar kaydı silinir mi?
Hayır. Ağır hasar kaydı, aracın onarılması, yeni parça takılması ya da sahibinin değişmesiyle silinmez. Kayıt aracın şasi numarasına bağlıdır ve araç hurdaya ayrılana kadar geçmişinde kalır.
İnternette "ağır hasar kaydı kaldırma" diye sunulan hizmetlere itibar etmeyin. Kayıtlar resmi sigorta veritabanında tutulur ve yasal olarak değiştirilemez. Bu tür vaatler ya dolandırıcılıktır ya da size ileride hukuki sorun yaratacak bir işlemdir.
Yapabileceğiniz şey, kaydı gizlemek değil, kaydın arkasındaki onarımı belgelemektir. Yetkili ya da güvenilir bir serviste yapılmış, faturası ve fotoğrafları olan bir onarım, alıcının kaydı daha az risk olarak görmesini sağlar.
Ağır hasar kaydına itiraz edilebilir mi?
Eksperin değerlendirmesine katılmıyorsanız itiraz yolu vardır. Önce sigorta şirketine yazılı olarak itiraz edip gerekçenizi (ör. onarım maliyetinin daha düşük olduğunu gösteren servis teklifleri) sunarsınız. Uzlaşma olmazsa bağımsız bir eksperden rapor almak ve Sigorta Tahkim Komisyonu ya da yargı yoluna başvurmak gündeme gelebilir.
İtiraz, kayıt işlendikten sonra değil, eksper raporu kesinleşmeden önce en etkilidir. Bu yüzden eksper incelemesine katılmak ve raporu imzalamadan önce okumak önemlidir. Kaydın oluşmasına itiraz etmek, kayıt oluştuktan sonra onu "silmeye" çalışmaktan çok daha gerçekçidir.
Ağır hasarlı araç muayeneden geçer mi?
Ağır hasar kayıtlı bir araç onarıldıktan sonra muayeneye girebilir. 2026'da yapılan düzenlemeyle ağır hasar kayıtlı araçların muayene süreci de netleştirildi: ilk muayenede ciddi bir kusur bulunursa, araç sahibine kusuru gidermesi ve aracı yeniden muayeneye getirmesi için süre tanınıyor.
Pratikte muayenede en çok sorun çıkan noktalar şunlar:
- Hava yastığı uyarı lambasının yanması
- Farların ayarı ve çalışması
- Ön düzen ve rot ayarı (araç bir tarafa çekiyorsa)
- Gövdede keskin kenar ya da açık kalan parça
- Fren sisteminde dengesizlik
Aracı onaracak ve kullanmaya devam edecekseniz, onarımı muayene kriterlerini bilen bir servise yaptırmak sonradan zaman kaybetmenizi önler.
Ağır hasarlı aracı onarmak mantıklı mı?
Bu sorunun cevabı aracı kullanmaya devam edip etmeyeceğinize bağlıdır.
Uzun süre kullanacaksanız: Onarım maliyetini karşılayabiliyorsanız ve onarım iyi bir serviste yapılacaksa, ağır hasarlı aracı onarıp kullanmak mantıklı olabilir. Ağır hasar kaydı sizi değil, aracı satacağınız günü etkiler. Aracı yıllarca kullanacaksanız bu kayıp zamana yayılır.
Onarıp satmayı düşünüyorsanız: Genellikle en az kazançlı yoldur. Onarım için para harcarsınız, ama araç yine "ağır hasar kayıtlı" olarak satılır. Harcadığınız onarım bedelinin tamamını satış fiyatına yansıtmak çoğu zaman mümkün olmaz; çünkü alıcı onarımın kalitesinden emin olamaz ve kaydı hesaba katar.
Onarım uzun sürecekse: Parça beklemesi haftaları bulacaksa ve bu sürede başka bir araca ihtiyacınız varsa, bekleme maliyetini de hesaba katın. Kira bedeli, toplu taşıma ya da iş kaybı da bu kararın parçasıdır.
Pratikte kural şu: onarım maliyeti aracın kaza öncesi değerine yaklaştıkça, hasarlı haliyle satış o kadar mantıklı hale gelir. Kesin kararı vermeden önce onarım teklifini ve hasarlı satış teklifini yan yana koyun.
Ağır hasarlı araç satılır mı?
Evet, ağır hasar kayıtlı araç yasal olarak satılabilir. Satış diğer araçlarda olduğu gibi noterde yapılır. Dikkat edilmesi gereken iki nokta vardır:
- Kaydı alıcıya açıkça bildirin. Bildirmediğiniz bir ağır hasar kaydı sonradan ortaya çıkarsa alıcı satışın iptalini ya da bedel indirimini talep edebilir.
- Pert tazminatı aldıysanız aracın durumu farklıdır. Pert tazminatı alınan araçlarda mülkiyet ve trafik kaydı durumu değişir; satış öncesinde bunu netleştirin.
Pert tazminatı aldıysanız araç kimde kalır?
Sigorta şirketi tam hasar (pert) tazminatı ödediğinde araç için iki yol vardır. Ya aracın kalıntısı (sovtaj) sigorta şirketine geçer ve şirket onu ihale platformlarında satar; ya da kalıntı değeri tazminattan düşülerek araç sizde kalır. Hangisinin olacağı poliçeye ve sigorta şirketiyle yapılan anlaşmaya bağlıdır.
Araç sizde kaldıysa ve tazminat alınmışsa, 2026 düzenlemesiyle aracın trafikten çekilmiş olması gerekir. Bu durumda aracı satarken alıcıya trafik kaydının durumunu açıkça söylemelisiniz; çünkü araç yeniden tescil edilmeden trafiğe çıkamaz.
Sigorta tazminatı ile hasarlı satış arasında karar vermeden önce iki seçeneği rakamlarla karşılaştırmak en sağlıklısı. Sigorta teklifinizi bize iletirseniz bu karşılaştırmayı birlikte yaparız.
Ağır hasarlı aracı satmanın üç yolu
1. Bireysel ilan
Aracı ilan sitelerine kendiniz koyarsınız. Teorik olarak en yüksek fiyatı bu yolla alabilirsiniz, ama pratikte zorlukları vardır: ağır hasarlı araca bireysel alıcı az çıkar, gelen alıcıların çoğu pazarlık ya da parça amaçlıdır, araç çalışmıyorsa göstermesi zordur ve süreç haftalar sürebilir.
2. Galeri ya da ikinci el bayisi
Bazı galeriler ağır hasarlı araç alır, çoğu almaz. Alanlar genellikle aracı onarıp satmayı planlar ve teklifini bu planın kârına göre verir. Hasar büyükse ya da araç çalışmıyorsa çoğu galeri ilgilenmez.
3. Hasarlı araç alan firma
Hasarlı araç alım işi yapan firmalar ağır hasar kayıtlı, pert ya da çalışmayan araçları her durumda değerlendirir. Avantajı hız ve kesinliktir: fotoğrafla ön teklif, çekiciyle teslim, noterde devir ve aynı gün ödeme. Dezavantajı, teklifin bireysel satıştaki en iyi senaryodan düşük olabilmesidir; çünkü alıcı riski ve masrafı üstlenir.
| Yol | Fiyat | Hız | Uğraş |
|---|---|---|---|
| Bireysel ilan | En yüksek olabilir, belirsiz | Haftalar–aylar | Yüksek |
| Galeri | Orta, araca göre değişir | Günler | Orta |
| Hasarlı araç alıcısı | Net ve öngörülebilir | Aynı gün–birkaç gün | Düşük |
Hangi yolu seçerseniz seçin, teklifin nasıl hesaplandığını bilmek pazarlıkta elinizi güçlendirir. Bunu hasarlı aracım ne eder yazısında örnek hesapla anlattık.
Satışta kaydı nasıl anlatmalı?
Ağır hasar kaydını saklamak yerine baştan ve doğru anlatmak, hem güven hem de hız kazandırır. İlan ya da görüşmede şu bilgileri net verin:
- Kayıt türü ve tarihi: "20XX yılında ön çarpma sonucu ağır hasar kaydı oluştu."
- Hasarın yeri: Hangi bölgeler etkilendi, hangi parçalar değişti?
- Onarımın nerede ve nasıl yapıldığı: Servis adı, fatura, onarım öncesi ve sonrası fotoğraflar.
- Hava yastığı durumu: Açıldı mı, sistem komple yenilendi mi?
- Güncel ekspertiz: Kısa süre önce yapılmış bir ekspertiz raporu.
Örnek bir ifade: "Araçta 2024 yılında ön çarpmadan dolayı ağır hasar kaydı vardır. Ön panel, kaput, sağ far ve radyatör orijinal parçayla değiştirilmiş, iki hava yastığı yetkili serviste yenilenmiştir. Faturalar ve onarım fotoğrafları mevcuttur. Kurumsal ekspertiz raporu ektedir."
Bu açıklık, pazarlıkta zaman kaybettiren "başka bir şey var mı" sorularını da azaltır.
İzmir'de ağır hasarlı araç satmak
İzmir'de ağır hasarlı aracınız varsa aracı bir yere taşımanız gerekmez. Bornova'daki ofisimizden şehrin bütün ilçelerinde aracı yerinde görüyoruz; çalışmıyorsa çekiciyi biz gönderiyoruz. İzmir dışındaki araçlar için de aynı süreç geçerli, sadece çekici organizasyonu biraz daha uzun sürüyor. Ayrıntılar İzmir'de hasarlı araç satmak yazısında.
Ağır hasar kaydı fiyatı ne kadar düşürür?
Tek bir oran yok. Düşüşü belirleyen başlıca etkenler şunlardır:
- Hasarın yeri: Taşıyıcı yapıya (şasi, direk, tavan) gelen hasar, cıvatalı parçalardaki hasardan çok daha fazla değer kaybettirir.
- Onarımın kalitesi ve belgesi: Faturalı, fotoğraflı, yetkili ya da tanınmış bir serviste yapılmış onarım değer kaybını azaltır.
- Aracın yaşı ve segmenti: Yeni ve pahalı araçlarda ağır hasar kaydının yarattığı oransal kayıp genellikle daha büyük olur; çünkü bu araçların alıcısı hasarsız araç bekler.
- Piyasa durumu: İkinci el piyasasında araç arzı azken kayıtlı araçlara da talep artar; arz bolken kayıtlı araçlar uzun süre satılamaz.
Kendi aracınızın değer kaybını görmek için ilan sitelerinde aynı modelin "ağır hasar kayıtlı" ilanlarıyla hasarsız ilanlarını karşılaştırın. Bu, kaba ama gerçekçi bir fikir verir.
Ağır hasarlı araç alacaksanız
Satıcı tarafında değil de alıcı tarafındaysanız, ağır hasar kayıtlı araç doğru fiyata alındığında mantıklı bir seçim olabilir. Ama mutlaka:
- Kurumsal bir ekspertiz yaptırın, şasi ölçümünü isteyin.
- Hasarın nerede olduğunu ve nasıl onarıldığını fotoğraflarla görün.
- Hava yastığı sisteminin yenilenip yenilenmediğini kontrol ettirin.
- Satıcıdan hasar sorgusunun ekran görüntüsünü isteyin.
Ayrıntılı kontrol listesini hasarlı araç alırken dikkat edilecekler yazısında hazırladık. Ekspertizli ve hasarı açıkça belirtilmiş araçlarımızı satılık ilanlar sayfasında görebilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Ağır hasar kaydı silinir mi?
Hayır. Ağır hasar kaydı aracın şasi numarasına bağlıdır ve onarımla, parça değişimiyle ya da sahip değişikliğiyle silinmez. Kaydı kaldırmayı vaat eden hizmetlere itibar etmeyin.
Ağır hasar kayıtlı araç satılır mı?
Evet, yasal olarak satılabilir. Satış noterde yapılır ve kaydın alıcıya açıkça bildirilmesi gerekir. Bildirilmeyen kayıt sonradan ortaya çıkarsa satış sorun yaratabilir.
Ağır hasar ile pert aynı şey mi?
Hayır. Ağır hasarlı araç onarılabilir durumdadır ama ciddi hasar görmüştür. Pert ise onarım maliyetinin aracın değerini aştığı ya da aracın onarılamadığı durumdur; sigorta tam hasar tazminatı öder.
Ağır hasarlı aracın kaskosu yapılır mı?
Birçok sigorta şirketi ağır hasar kayıtlı araçlara kasko yapar, ancak ekspertiz isteyebilir ve prim daha yüksek olabilir. Şirkete göre değiştiği için birkaç teklif almak gerekir.
Ağır hasarlı araç krediyle alınabilir mi?
Bazı bankalar ağır hasar kayıtlı araçlara taşıt kredisi vermez ya da ek şart arar. Krediyle almayı düşünüyorsanız önce bankanızın politikasını sorun.
Ağır hasar kaydı olan aracım çalışmıyor. Satabilir miyim?
Evet. Çalışmayan ağır hasarlı araçları da alıyoruz; çekiciyi biz gönderiyoruz. Aracın çalışmaması teklifi etkiler, ama satışa engel değildir.
Ağır hasar kaydını alıcıdan saklarsam ne olur?
Kayıt sorgulamayla kolayca ortaya çıkar. Saklandığı anlaşılırsa alıcı satışın iptalini ya da bedel indirimi isteyebilir. En kısa yol, kaydı baştan göstermektir.
---
Ağır hasar kayıtlı aracınız için teklif formundan fotoğraf gönderin; aynı iş günü içinde ön teklifimizi iletelim. Süreç, çekici ve noter devri hakkında ayrıntılar kazalı ve hasarlı araç alımı sayfasında.
