İzmir Bornova · Hasarlı, kazalı ve pert araç alım-satımı
İzmir

Bornova'da Hasarlı Araç Alımı ve Boyasız Göçük Onarımı: İki Lokasyon, Hangi Durumda Hangisi?

Bornova'daki satış ofisimizde hasarlı araç alım-satımını, 2. Sanayi Sitesi'ndeki onarım merkezimizde boyasız göçük onarımını yürütüyoruz. Hangi hasarda aracı onarmanın, hangisinde satmanın mantıklı olduğunu ve boyasız göçük onarımının sınırlarını anlatıyoruz.

Dolu yağışı sonrası hasar görmüş beyaz otomobil
Fotoğraf: FCB Excalibur · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Bornova'da iki lokasyonda çalışıyoruz. Çınar Mahallesi'ndeki satış ofisimizde kazalı, ağır hasarlı, pert ve çalışmayan araçların alımını ve satılık hasarlı araçlarımızın satışını yürütüyoruz. Bornova 2. Sanayi Sitesi'ndeki onarım merkezimizde ise dolu ve park göçüklerini aracın orijinal boyasına dokunmadan düzeltiyoruz. Küçük göçüklerde onarım aracın değerini korur; büyük ve yapısal hasarlarda ise çoğu zaman aracı hasarlı haliyle satmak daha mantıklıdır.

Bu yazıda iki lokasyonun ne iş yaptığını, boyasız göçük onarımının ne zaman mümkün olduğunu ve hasarın büyüklüğüne göre "onarayım mı, satayım mı" sorusunu nasıl cevaplayabileceğinizi anlatıyoruz.

İki lokasyon, iki iş

Satış ofisiOnarım merkezi
Adres5003/2. Sokak No: 3-5, Gümüş Plaza Optimus Kat: 3 Ofis: 305, Çınar Mah., Bornova / İzmir355 Sokak No: 22, II. Sanayi Sitesi, Bornova / İzmir
Ne yapılır?Hasarlı araç alımı, teklif ve noter süreci, satılık hasarlı araçlarBoyasız göçük onarımı, teknik işlemler
Kimler gelir?Aracını satmak isteyenler, hasarlı araç almak isteyenlerDolu ya da park göçüğü olan araç sahipleri

Hasarlı aracınızı satmak için ofise gelmeniz gerekmez; aracı bulunduğu yerde görüyoruz. Ofis, belgeleri birlikte gözden geçirmek ya da satılık araçlarımızı yerinde incelemek isteyenler için.

Bornova 2. Sanayi Sitesi

Onarım merkezimizin bulunduğu Bornova 2. Sanayi Sitesi, 1968'de kurulmuş, 175 bin metrekarelik bir alanda yaklaşık bin işletmeyi barındıran, İzmir'in en büyük otomotiv sanayi bölgelerinden biri (İzmir Oto Tamircileri Odası). Ege Üniversitesi ve 1. ile 3. sanayi sitelerine yakın konumda.

Bu yakınlığın bize pratik bir faydası var: hasarlı araçların parça, kaporta ve mekanik işleri için ihtiyaç duyulan pek çok usta ve tedarikçi aynı bölgede. Sanayide bir tamircide bekleyen aracınızı satmaya karar verirseniz, inceleme ve teslimi tamirciyle doğrudan koordine edebiliyoruz.

Boyasız göçük onarımı nedir?

Boyasız göçük onarımı, göçen sacı arka taraftan özel çubuklarla ya da ön taraftan yapıştırmalı çekme aparatlarıyla yavaş yavaş eski formuna getirme işlemidir. Macun, zımpara ve boya kullanılmaz. Onarım sonrası parça, ekspertiz ölçümünde genellikle "orijinal" görünür.

Bu yöntemin en büyük avantajı, aracın fabrika boyasını korumasıdır. İkinci el piyasasında "boyasız" ve "değişensiz" araçlar belirgin şekilde daha değerli olduğu için, küçük bir göçüğü boyayla değil boyasız yöntemle onarmak aracın değerini korur.

Hangi göçükler boyasız düzelir?

  • Dolu göçükleri: Kaput, tavan ve bagaj kapağındaki çok sayıda küçük göçük. Boyasız onarımın en sık kullanıldığı alan.
  • Park çarpması ve kapı vurması: Kapı ve çamurluktaki yuvarlak, keskin olmayan göçükler.
  • Hafif ezikler: Boyanın çatlamadığı, sacın yırtılmadığı sığ göçükler.

Hangi durumlarda boyasız onarım mümkün olmaz?

  • Boya çatlamış ya da kalkmışsa: Boya bütünlüğü bozulduysa parça boya gerektirir.
  • Göçük keskin bir kenarda ya da katlanma çizgisindeyse: Parça kenarları ve sertleştirilmiş katlanma hatları çoğu zaman boyasız yöntemle tam düzelmez.
  • Sac gerilmiş ya da yırtılmışsa: Sert çarpmalarda sac uzar; bu durumda düzeltme sonrası iz kalabilir.
  • Arkasına ulaşılamayan bölgelerde: Çift katmanlı saclarda ve bazı direk bölgelerinde erişim zordur.
  • Bazı alüminyum panellerde: Alüminyum sac çeliğe göre farklı davranır; onarım daha sınırlı ve uzmanlık gerektirir.

Boyasız onarım mı, klasik kaporta-boya mı?

Boyasız göçük onarımıKlasik kaporta ve boya
Fabrika boyasıKorunurParça boyanır
Ekspertizde görünümGenellikle orijinalBoyalı ya da lokal boyalı
Macun ve dolguKullanılmazGerekebilir
SüreKüçük göçükte çoğu zaman aynı günBoya ve kuruma süresiyle günler
Uygun hasarBoyası sağlam, sığ ve yuvarlak göçüklerBoyası çatlamış, keskin ya da büyük hasarlar
İkinci el değerine etkisiDeğeri korurBoyalı parça değer kaybı yaratır

Kısaca: boya sağlamsa önce boyasız yöntem denenmeli. Boyasız onarımın mümkün olmadığı durumlarda klasik kaporta-boya devreye girer.

Ne kadar sürer?

Tek bir park göçüğü çoğu zaman aynı gün içinde düzeltilebilir. Dolu hasarında süre göçük sayısına ve büyüklüğüne bağlıdır; çok sayıda göçük olan bir araçta işlem birkaç gün sürebilir. Kesin süre ve fiyat, aracı gördükten ya da net fotoğraflardan sonra verilebilir.

Dolu yağdıktan sonra ilk yapılacaklar

  1. Fotoğraf çekin. Göçükler düz ışıkta zor görünür; aracın yüzeyine yansıyan bir çizgi ışığı (bina kenarı, floresan) göçükleri belirgin gösterir. Kaput, tavan ve bagajı ayrı ayrı çekin.
  2. Cam kırıldıysa aracı örtün. Kırık camdan giren yağmur iç mekâna ve elektrik aksama zarar verir.
  3. Kaskonuzu kontrol edin. Poliçede dolu teminatı varsa ihbarda bulunun.
  4. Hemen boyalı onarıma onay vermeyin. Boya sağlamsa boyasız onarım değeri korur; servise bunu açıkça sorun.
  5. Fiyat ve süre alın. Göçük sayısı ve büyüklüğüne göre onarım merkezinden fiyat ve süre isteyin.

Onarmak mı, satmak mı? Hasarın büyüklüğüne göre

Bize gelen araç sahiplerinin çoğu, aracın onarılması mı yoksa satılması mı gerektiğini soruyor. İki lokasyonda iki işi de yaptığımız için bu soruya tarafsız bakabiliyoruz. Kaba bir ayrım şöyle:

HasarGenellikle mantıklı olan
Birkaç dolu ya da park göçüğü, boya sağlamBoyasız onarım; araç değerini korur
Çok sayıda dolu göçüğü, boya sağlamBoyasız onarım; kasko dolu teminatı varsa sigorta süreciyle
Tampon, far, cıvatalı parça hasarıOnarım; aracı kullanmaya devam edecekseniz
Kapı, kaput ve çamurluk birlikte hasarlı, boya çatlamışOnarım ya da satış; onarım maliyeti ve tramer etkisine göre
Hava yastığı açılmış, ön panel ve radyatör hasarlıÇoğu zaman satış; onarım maliyeti yüksek
Şasi, direk ya da tavan hasarı, ağır hasar kaydıÇoğu zaman satış
Su basması ya da yangınÇoğu zaman satış

Satışın neden daha mantıklı olabileceğini ve teklifin nasıl hesaplandığını hasarlı aracım ne eder yazısında örnek hesapla anlattık.

Göçük onarımından sonra aracı satacaksanız

Aracınızı yakın zamanda satmayı düşünüyorsanız, küçük göçükleri satıştan önce boyasız yöntemle onartmak çoğu zaman kendini öder. Alıcılar ekspertiz raporunda "orijinal" yazan parçalara çok daha fazla değer verir; bir iki göçük yüzünden aracın "boyalı" görünmesi, onarım maliyetinden fazla fiyat kaybına yol açabilir.

Onarım faturasını ve onarım öncesi fotoğrafları saklayın. Alıcı tramer kaydında bir dolu hasarı görürse, bu belgeler hasarın yüzeysel olduğunu ve boyasız onarıldığını gösterir.

Hasar boyasız onarımın sınırlarını aşıyorsa, yani parça değişimi, boya ve yapısal işlem gerekiyorsa, onarım ile hasarlı haliyle satış arasındaki hesabı yapmak gerekir. Bu hesabı hasarlı aracım ne eder yazısında anlattık.

Dolu hasarı ve kasko

İzmir'de ani dolu yağışları park halindeki araçlarda çok sayıda küçük göçük bırakabiliyor. Kasko poliçenizde dolu teminatı varsa, dolu hasarı sigorta kapsamında onarılabilir. Bu durumda süreç genellikle şöyle işler:

  1. Kasko şirketine ihbar
  2. Eksper incelemesi ve göçük sayımı
  3. Onarım yönteminin belirlenmesi (boyasız ya da boyalı)
  4. Onarım ve ödeme

Boyasız onarım mümkünse, aracın tramer kaydı oluşsa bile gövdesi orijinal kalır; bu da ikinci el değerini korur. Tramer kaydının fiyata etkisini tramer kaydı ve satış fiyatı yazısında ayrıca anlattık.

Yedek parça tedariki

Onarım merkezimizin yanında yurt içi ve yurt dışı tedarik ağımızla orijinal, eşdeğer ve çıkma yedek parça temin ediyoruz. Kendi aracını onarmak isteyen, ama parçası zor bulunan bir model için arayış içinde olan araç sahipleri için bu önemli bir kolaylık. Parça bulunabilirliği, onarım ile satış kararını doğrudan etkiler: parçası haftalarca gelmeyecek bir aracı onarmak yerine satmak daha mantıklı olabilir.

Parça talepleriniz için yedek parça tedariki sayfamıza bakabilirsiniz.

Satış ofisinde hasarlı araç alımı

Bornova'daki satış ofisimiz, İzmir'in tamamından ve 81 ilden gelen hasarlı araç taleplerini yönetiyor. Süreç kısaca şöyle:

  1. Fotoğraf ve bilgi: Teklif formundan ya da WhatsApp'tan aracın fotoğraflarını gönderirsiniz.
  2. Ön teklif: Aynı iş günü içinde kaza öncesi değer, hasar ve onarım maliyetine göre ön teklif iletiriz.
  3. Yerinde inceleme: Aracı bulunduğu yerde görürüz; çalışmıyorsa çekiciyi biz göndeririz.
  4. Noter ve ödeme: Devir noterde yapılır, bedel devirde hesabınıza yatar.

Kredili, rehinli ya da vergi borcu olan araçları da alıyoruz; borç satış bedelinden düşülüyor. Ayrıntılar kredili ve rehinli hasarlı araç satışı yazısında. İzmir'deki sürecin tamamı için İzmir'de hasarlı araç satmak yazısına bakabilirsiniz.

Satılık hasarlı araçlar

Satış ofisimizde, ekspertizi yapılmış ve hasar durumu açıkça belirtilmiş satılık araçlarımızı da görebilirsiniz. Her ilanda hasarlı bölgeleri, ağır hasar kaydını, tramer tutarını ve aracın çalışıp çalışmadığını yazıyoruz. Araçlar istediğiniz kurumsal ekspertiz firmasının kontrolüne açık.

Güncel stok için satılık hasarlı araç ilanları sayfasına bakın. Hasarlı bir araç almayı düşünüyorsanız, önce hasarlı araç alırken dikkat edilecekler yazısındaki kontrol listesine göz atmanızı öneririz.

Ulaşım

Satış ofisimiz Bornova Çınar Mahallesi'ndeki Gümüş Plaza Optimus'ta, 3. kattadır. Onarım merkezimiz Bornova 2. Sanayi Sitesi'nde, 355 Sokak No: 22'dedir. Her iki adresin harita konumu ve iletişim bilgileri iletişim sayfamızda. Gelmeden önce aramanızı öneririz: 0541 328 19 26.

Sık sorulan sorular

Bornova'da hasarlı aracımı nereye getirebilirim?

Getirmeniz gerekmez; aracı bulunduğu yerde görüyoruz. Belgeleri birlikte gözden geçirmek isterseniz Çınar Mahallesi'ndeki satış ofisimize gelebilirsiniz.

Boyasız göçük onarımı ekspertizde görünür mü?

Boyasız onarımda boyaya dokunulmadığı için boya ölçümünde parça genellikle orijinal görünür. Ancak sigorta üzerinden yapılan onarımlar tramer kaydı oluşturabilir.

Dolu hasarı boyasız düzelir mi?

Boyanın çatlamadığı ve sacın gerilmediği dolu göçüklerinin büyük çoğunluğu boyasız yöntemle düzeltilebilir. Kesin değerlendirme aracı gördükten sonra yapılır.

Aracımın göçüğü için fiyat almak istiyorum. Ne göndermeliyim?

Göçüğün yakından ve biraz uzaktan, farklı açılardan çekilmiş fotoğraflarını gönderin. Işık yansımasının göçüğü gösterdiği açılar en faydalı olanlardır.

Onarım merkezinde hasarlı araç alımı da yapılıyor mu?

Hasarlı araç alımı satış ofisimizden yürütülür. Aracınız onarım merkezine yakın bir yerdeyse ya da sanayide bekliyorsa, incelemeyi orada da yapabiliriz.

Boyasız göçük onarımı garantili mi?

Onarımın sonucu, göçüğün yerine, derinliğine ve sacın durumuna bağlıdır. Onarım öncesinde göçüğün tamamen mi yoksa büyük ölçüde mi düzeleceğini açıkça söylüyoruz; beklentiyi baştan netleştirmek en sağlıklısı.

Bornova dışından da göçük onarımı için gelinebilir mi?

Evet. İzmir'in her yerinden ve çevre illerden boyasız göçük onarımı için araç kabul ediyoruz; randevu almanız yeterli.

---

Göçük onarımı için boyasız göçük onarımı sayfamıza, hasarlı aracınızı satmak için teklif formuna göz atın.

İlgili yazılar

WhatsApp